Alternatief vervoer

Het specifiek benoemen van activiteiten van een bedrijf brengt met zich mee dat hiermee wellicht een te beperkt beeld ontstaat. Door een groot gedeelte van de activiteiten van H.N. Post en Zonen aan te duiden met "stenenvervoer" kan het beeld ontstaan dat er "slechts" stenen worden vervoerd. Hierbij dient te worden aangetekend dat "stenen" een ruim begrip zijn. Een lading gevelstenen die ongepalletiseerd opgetast zijn en alleen geladen en gelost kunnen worden met een hiervoor speciaal ontwikkelde tang is bijvoorbeeld heel iets anders dan een lading straatstenen die dusdanig gepalletiseerd zijn dat machinale bestrating mogelijk is. Natuursteen, voorkomend in vele vormen en maten, verpakt in gazen korven tot staande kratten vereist alweer een geheel andere dicipline.

Voor dergelijke producten is het materiaal van H.N. Post en Zonen ingericht en uitgevoerd. De voertuicombinaties zijn echter ook geschikt voor producten die niet direct geassocieerd worden met stenenvervoer. Deze mogelijkheden zijn gemakshalve ondergebracht in de categorie alternatief vervoer.   

Het materieel wordt regelmatig ingezet voor het vervoer van grote betonnen elementen. De chauffeur, verantwoordelijk voor de wijze waarop de goederen worden geladen en gelost heeft, naast het besturen van de auto, een belangrijke taak. Het is namelijk van belang dat de elementen op een juiste wijze worden gezekerd, zodat de veiligheid wordt gegarandeerd tijdens het vervoer en schade aan de goederen wordt voorkomen.

Ook minder grote betonnen producten worden vervoerd. De stuwage is hierbij een belangrijk onderdeel en indien nodig wordt de trailer "uitgekleed" oftewel ontdaan van schutten, om een grotere laadbreedte te realiseren. Het veranderen van breedtes en lengtes dient uiteraard binnen de regelgeving te gebeuren, maar bijvoorbeeld de plaats van de kraan kan al bewerkstelligen dat er extra lengte wordt gecreerd.

Ook stukgoed in algemene zin wordt vervoerd. Goederen waarvoor het vervoer in een open trailer, eventueel afgezeild, een mogelijkheid is of zelfs een pré, worden vervoerd. Vaak gaat het hierbij om goederen die met name bij lossing in moeilijk terrein gelost moeten worden door de vervoersmodaliteit. Een trailer met kraan is in dit geval een uitstekende oplossing.

De planning vindt het van groot belang dat zij een concreet beeld hebben van de praktijk. Waar praten we nu eigenlijk over en wat voor problemen zouden zich kunnen voordoen. Deze betrokkenheid is een goede basis voor het wederzijds vertrouwen tussen planner en chauffeur. Het is uiteindelijk de opdrachtgever die
profiteerd van de hechte samenwerking en inzet van mens en materieel.geluidsschermen

 

 

meubeltransport